Carro final para puente grúa
Información del producto
El carro final es un accesorio necesario de una grúa puente.Los testeros producidos por nuestra empresa tienen una serie de ventajas tales como menos piezas a procesar, buena maniobrabilidad, buena versatilidad y conveniente instalación y mantenimiento de mecanismos, por lo que son ampliamente utilizados en la producción.La operación de la viga principal y el carro final de la grúa puente adopta un esquema de transmisión separado.En nuestro país, los puentes grúa se utilizan principalmente en forma de testeros de apoyo en las series de grúas de 5 a 10 toneladas de pesos de elevación medianos y pequeños.El tamaño principal del carro del extremo se determina de acuerdo con el tramo de la viga principal, la distancia entre ejes del carro y el ancho del carro;al ensamblar la grúa, primero conecte una sección del carro del extremo con una viga principal y luego conecte Las dos secciones del carro del extremo están conectadas.
Características del producto:
1. Los carros finales de nuestra empresa están cuidadosamente diseñados por ingenieros profesionales, con excelente artesanía, estructura compacta y fuerte;
2. El engranaje ha sido finamente procesado y la eficiencia de transmisión es alta;
3. El producto en sí es liviano y hermoso en apariencia;
4. La instalación y el desmontaje son relativamente simples y convenientes, y la operación es estable;
5. La carcasa está hecha de aleación de acero de alta resistencia, que es segura, confiable y estable;
Parametros del producto
Tipo | Capacidad (t) | para grúa | Fuerza(kW) | Diámetro del engranaje (¢) | Tamaño del material | El tamaño de la placa de conexión |
L100-12 | 1 | 1t-7.5m | 0,37*2 | 100*60 | 150*150*6 | 12*420*210 |
L100-15 | 1 | 1t-11.5m | 0,37*2 | 100*60 | ||
L100-20 | 1 | 1t-16.5m | 0,37*2 | 100*60 | ||
L150-15 | 2,3 | 2t3t-7.5m | 0,4*2 | 150*65 | 150*200*8 | 14*420*210 |
L150-20 | 2,3 | 2t3t-11.5m | 0,4*2 | 150*65 | ||
L150-25 | 2,3 | 2t3t-16.5m | 0,4*2 | 150*65 | ||
L150-30 | 2,3 | 2t3t-22.5m | 0,4*2 | 150*65 | ||
L200-20 | 5 | 5t-11.5m | 0,4*2 | 200*70 | 200*250*8 | 14*500*165 14*500*250 |
L200-25 | 5 | 5t-16.5m | 0,4*2 | 200*70 | ||
L200-30 | 5 | 5t-22.5m | 0,75*2 | 200*70 | ||
L200-35 | 5 | 5t-28.5m | 0,75*2 | 200*70 | ||
L250-20 | 10 | 10t-11.5m | 0,75*2 | 250*80 | 200*300*8 | 14*500*250 14*500*165 |
L250-30 | 10 | 10t-16.5m | 0,75*2 | 250*80 | ||
L250-35 | 10 | 10t-22.5m | 1,1*2 | 250*80 | ||
L250-35 | 10 | 10t-28.5m | 1,1*2 | 250*80 | ||
L250-25B | 16 | 16t-16.5m | 1,1*2 | 250*80 | 200*300*8 | 14*800*250 14*800*165 |
L250-30B | 16 | 16t-22.5m | 1,1*2 | 250*80 | ||
L250-35B | 16 | 16t-28.5m | 1,5*2 | 250*80 |