Carro final para puente grúa

Breve descripción:

El carro final es un accesorio necesario de una grúa puente.Los testeros producidos por nuestra empresa tienen una serie de ventajas tales como menos piezas a procesar, buena maniobrabilidad, buena versatilidad y conveniente instalación y mantenimiento de mecanismos, por lo que son ampliamente utilizados en la producción.La operación de la viga principal y el carro final de la grúa puente adopta un esquema de transmisión separado.


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Información del producto

El carro final es un accesorio necesario de una grúa puente.Los testeros producidos por nuestra empresa tienen una serie de ventajas tales como menos piezas a procesar, buena maniobrabilidad, buena versatilidad y conveniente instalación y mantenimiento de mecanismos, por lo que son ampliamente utilizados en la producción.La operación de la viga principal y el carro final de la grúa puente adopta un esquema de transmisión separado.En nuestro país, los puentes grúa se utilizan principalmente en forma de testeros de apoyo en las series de grúas de 5 a 10 toneladas de pesos de elevación medianos y pequeños.El tamaño principal del carro del extremo se determina de acuerdo con el tramo de la viga principal, la distancia entre ejes del carro y el ancho del carro;al ensamblar la grúa, primero conecte una sección del carro del extremo con una viga principal y luego conecte Las dos secciones del carro del extremo están conectadas.
Características del producto:
1. Los carros finales de nuestra empresa están cuidadosamente diseñados por ingenieros profesionales, con excelente artesanía, estructura compacta y fuerte;
2. El engranaje ha sido finamente procesado y la eficiencia de transmisión es alta;
3. El producto en sí es liviano y hermoso en apariencia;
4. La instalación y el desmontaje son relativamente simples y convenientes, y la operación es estable;
5. La carcasa está hecha de aleación de acero de alta resistencia, que es segura, confiable y estable;

Parametros del producto

Tipo

Capacidad (t)

para grúa

Fuerza(kW)

Diámetro del engranaje ()

Tamaño del material

El tamaño de la placa de conexión

L100-12

1

1t-7.5m

0,37*2

100*60

150*150*6

12*420*210

L100-15

1

1t-11.5m

0,37*2

100*60

L100-20

1

1t-16.5m

0,37*2

100*60

L150-15

2,3

2t3t-7.5m

0,4*2

150*65

150*200*8

14*420*210

L150-20

2,3

2t3t-11.5m

0,4*2

150*65

L150-25

2,3

2t3t-16.5m

0,4*2

150*65

L150-30

2,3

2t3t-22.5m

0,4*2

150*65

L200-20

5

5t-11.5m

0,4*2

200*70

200*250*8

14*500*165

14*500*250

L200-25

5

5t-16.5m

0,4*2

200*70

L200-30

5

5t-22.5m

0,75*2

200*70

L200-35

5

5t-28.5m

0,75*2

200*70

L250-20

10

10t-11.5m

0,75*2

250*80

200*300*8

14*500*250

14*500*165

L250-30

10

10t-16.5m

0,75*2

250*80

L250-35

10

10t-22.5m

1,1*2

250*80

L250-35

10

10t-28.5m

1,1*2

250*80

L250-25B

16

16t-16.5m

1,1*2

250*80

200*300*8

14*800*250

14*800*165

L250-30B

16

16t-22.5m

1,1*2

250*80

L250-35B

16

16t-28.5m

1,5*2

250*80


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